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浅谈蜗轮蜗杆减速机中蜗轮蜗杆的传动特征

  

  1、传动平稳,无噪声.因蜗杆与蜗轮齿的啮合是连续的,同时啮合的齿对较多.

  2、当蜗杆的螺旋升角小于啮合面的当量摩擦角时,可以实现自锁.=0.4~0.45.η=0.82~0.92.具有自锁时,η=0.75~0.82;z1=3~4时,η=0.7~0.75;z1=2时,η

  3、传动效率比较低.因啮合处有较大的滑动速度,会产生较严重的摩擦磨损,引起发热,使润滑情况恶化,所以蜗轮一般常用青铜等贵重金属制造.

  

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  4、它是一种特殊的交错轴斜齿轮传动,交错角为∑=90°,传动比大,且准确.通常称蜗杆的螺旋线数为螺杆的头数,若蜗杆头数为z1,蜗轮齿数为z2,则蜗杆传动的传动比为2=n1/n2=z2/z1ω1/ωi=(3-60)通常蜗杆头数很少(z1=1~4),蜗轮齿数很多(z2=30~80),所以蜗杆传动可获得很大的传动比而使机构比较紧凑.单级蜗杆传动的传动比i≤100~300;传递动力时常用i=5~83.

  5 、它具有螺旋传动的某些特点,蜗杆相当于螺杆,蜗轮相当于螺母,蜗轮部分地包容蜗杆。蜗杆材料、蜗轮材料不仅要求具有足够的强度,更重要的是要具有良好的跑合性能、耐磨性能和抗胶合性能。蜗轮蜗杆减速机传动常采用青铜或铸铁作蜗轮的齿圈,与淬硬并磨制的钢制蜗杆相匹配。

  以上是关于蜗轮蜗杆减速机的相关内容,希望对大家有所帮助。


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